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凱爾蓋特Kelgate前卡鉗提供兩個 4 罐制動,強(qiáng)大的后卡鉗有 6 個制動罐。所有這些卡鉗都具有分層的活塞尺寸,以實(shí)現(xiàn)平衡和一致的制動力。
該系統(tǒng)的功率和效率意味著在 100.0 秒內(nèi)從 2 英里/小時制動到 5,讓您在賽道上占據(jù)優(yōu)勢。
Kelgate超級卡丁車制動器不僅具有的制動力,而且重量輕,同時又不犧牲制動性能和可靠性。
雙 18mm 主缸上的偏置桿可以調(diào)整前/后制動力,以適應(yīng)不斷變化的條件下的駕駛員。
該系統(tǒng)配有直立組件、制動盤和托架、卡鉗、制動桿、管道、流體、適配器支架和您選擇的剎車片。
Kelgate制動系統(tǒng)一般由制動操縱機(jī)構(gòu)和制動器兩個主要部分組成。制動操縱機(jī)構(gòu)產(chǎn)生制動動作、控制制動效果并將制動能量傳輸?shù)街苿悠髦苿酉到y(tǒng)的各個部件,制動器產(chǎn)生阻礙車輛的運(yùn)動或運(yùn)動趨勢的力的部件。
1.汽車剎車踏板在方向盤下面,踩住剎車踏板,則使剎車杠桿聯(lián)動受壓并傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤,使汽車減速或停止運(yùn)行。汽車手動剎車是在排擋旁,連于剎車杠。常見的還有自行車剎車,它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進(jìn)行減速的。
2.剎車是靠剎車片與剎車鼓之間的激烈磨擦來完成的。
3.剎車作用的原理是把車子的動能轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉,而動能來自于發(fā)動機(jī)提供的動力,需要燃料燃燒做功來提供,也就是說你踩一次剎車就意味著你的汽油要浪費(fèi)一點(diǎn)。
Kelgate制動系統(tǒng)的主要作用:使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車;使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。
汽車制動系統(tǒng)是指對汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力,從而對其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動的一系列專門裝置。
行車制動裝置由設(shè)在每個車輪上的制動器和制動操縱機(jī)構(gòu)組成,由駕駛員通過制動踏板來操縱。駐車制動裝置的制動器有裝在變速器第二軸上的,但大多數(shù)是與后橋制動器合一的,駐車制動器由手操縱桿來操縱。
凱爾蓋特Kelgate卡丁車制動系統(tǒng)的作用