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tas-schaefer液壓熱縮盤的使用

發(fā)布時(shí)間: 2023-07-27  點(diǎn)擊次數(shù): 382次

tas-schaefer SHS系列這樣的液壓可伸縮熱縮盤的大優(yōu)點(diǎn)是在組裝過(guò)程中節(jié)省了大量時(shí)間。該系統(tǒng)已經(jīng)可以用120bar和200bar之間的低壓夾緊,從而大大減少了裝配時(shí)間。該時(shí)間的減少隨著直徑呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。對(duì)于較大的直徑,例如530mm,“SHS"型液壓可張緊收縮盤在幾分鐘后就已經(jīng)張緊了。

  相比之下,機(jī)械收縮盤的組裝時(shí)間為幾個(gè)小時(shí)。因此,可以顯著減少裝配工和維護(hù)人員所需的時(shí)間和身體壓力。即使經(jīng)過(guò)數(shù)年的長(zhǎng)使用壽命,例如,當(dāng)密封件不再根據(jù)其位置起作用時(shí),“SHS"系列的液壓張緊收縮盤也可以像機(jī)械收縮盤一樣拆卸。這是通過(guò)松開(kāi)螺釘連接來(lái)完成的,無(wú)需進(jìn)一步施加壓力。

  在需要安全快速地連接軸和輪轂的地方,都可以使用TAS Sch?fer GmbH的“SHS"型液壓張緊收縮盤。憑借TAS-SHS系列,TAS Sch?fer GmbH開(kāi)發(fā)了一種液壓張緊收縮盤類型“SHS",該熱縮盤在摩擦軸轂連接的驅(qū)動(dòng)技術(shù)中無(wú)處不在。由于其快速安全的夾緊,它特別適用于在測(cè)試臺(tái)上的組裝和重復(fù)的夾緊操作。此外,SHS系列以其的賣點(diǎn)給人留下了深刻的印象,例如夾緊所需的低壓,維護(hù)和維修工作的客戶端性能,以及將內(nèi)圈調(diào)整為不同尺寸的可能性。

  進(jìn)一步發(fā)展和滿足特定的客戶要求以及最高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是當(dāng)今現(xiàn)代制造業(yè)的先決條件。

  多年來(lái),TAS-SHS產(chǎn)品系列已在許多應(yīng)用中使用了數(shù)千次。在世界各地,特別是在風(fēng)力渦輪機(jī)、液壓馬達(dá)和齒輪試驗(yàn)臺(tái)上,都可以找到“SHS"設(shè)計(jì)的液壓張緊收縮盤。液壓張緊收縮盤“SHS"的主要功能是通過(guò)摩擦鎖定將軸牢固地連接到輪轂。例如,在驅(qū)動(dòng)軸和傳動(dòng)空心軸之間。液壓可張緊的收縮盤通過(guò)將輪轂壓在軸上來(lái)建立無(wú)間隙連接。這種類型的連接主要用于傳遞扭矩?!癝HS"系列的液壓可張緊熱縮盤僅提供所需的力,本身不會(huì)在軸和輪轂之間傳遞任何力或扭矩。因此,它不在力量流動(dòng)中。在TAS Sch?fer GmbH的SHS產(chǎn)品中,保留了機(jī)械三部分熱縮盤的基本原理。這個(gè)原理已經(jīng)嘗試和測(cè)試了很長(zhǎng)時(shí)間。在這里,傳遞力的摩擦面與液壓系統(tǒng)嚴(yán)格分離。這種嚴(yán)格的分離可防止這些表面的油污染。

  液壓熱縮盤

  特定應(yīng)用設(shè)計(jì)/定制

  與機(jī)械收縮盤相比,快速擰緊和松開(kāi)

  內(nèi)圈可適應(yīng)不同尺寸

  維護(hù)和維修可行客戶端

  高扭矩的傳遞

  相對(duì)較低的壓力

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  tas-schaefer熱縮盤連接是摩擦嚙合的軸轂連接,用于空心軸或軸上的輪轂無(wú)間隙安裝。作為2件式熱縮盤(路徑控制)的替代品,TAS Sch?fer還生產(chǎn)2件式熱縮盤(扭矩控制)和液壓熱縮盤在液壓熱縮盤領(lǐng)域,TAS Schaefer是全球市場(chǎng)的。由于油壓,液壓熱縮盤可以在幾分鐘內(nèi)擰緊,從而提供巨大的時(shí)間優(yōu)勢(shì),并顯著減少裝配工的工作量。兩件式熱縮盤(扭矩控制)沒(méi)有固定定義的延伸行程,因此它們能夠在裝配過(guò)程中補(bǔ)償更大的配合公差。兩件式熱縮盤(扭矩控制)的夾緊螺釘按順序均勻擰緊,直到達(dá)到的螺釘擰緊扭矩。只有達(dá)到此裝配條件,才能確??梢詡鬟f目錄中的扭矩。

  但是,3部分熱縮盤的一般應(yīng)用,2部分熱縮盤(位移控制)和2部分熱縮盤(扭矩控制)基本相同。應(yīng)用領(lǐng)域包括例如(風(fēng)力發(fā)電、驅(qū)動(dòng)技術(shù)、原材料提取、輸送技術(shù)、破碎技術(shù)、混合和加工技術(shù)以及各種品牌的空心軸齒輪箱)。液壓熱縮盤通常用于試驗(yàn)臺(tái)、風(fēng)力渦輪機(jī)或液壓馬達(dá)。液壓熱縮盤通常用于試驗(yàn)臺(tái)、風(fēng)力渦輪機(jī)或液壓馬達(dá)。

  tas-schaefer式熱縮盤(位移控制)是由壓力環(huán)和套筒組成的外部夾緊元件。通過(guò)以的螺釘擰緊扭矩?cái)Q緊夾緊螺釘,將壓力環(huán)軸向拉到套筒上。錐形表面的使用減小了套筒的內(nèi)徑,從而對(duì)空心軸施加徑向夾緊力。熱縮盤連接施加的夾緊力在軸和輪轂之間的接觸面上產(chǎn)生摩擦連接。與2部分熱縮盤相比,3部分熱縮盤的錐角更小,該值在自鎖中。由于錐角小,套筒必須有額外的推脫螺紋。借助這些推脫螺紋,壓力環(huán)和套筒在拆卸過(guò)程中可以輕松壓開(kāi)。2件式熱縮盤(位移控制)具有定義的位移,這意味著也可以在沒(méi)有扭矩扳手的情況下進(jìn)行組裝。兩件式熱縮盤(位移控制)的夾緊螺釘按順序均勻擰緊,直到套筒表面與壓力環(huán)表面齊平。一旦達(dá)到此裝配條件,就可以傳遞目錄中的扭矩。


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