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裝調(diào)時(shí)間和更換時(shí)間必須小化,越來(lái)越多地也需要整個(gè)機(jī)器組件的自動(dòng)斷開(kāi)和連接。特別是在汽車行業(yè)的自動(dòng)焊接和裝配線中,具有集成分度、接合和對(duì)接功能以及形鎖合鎖緊的CyTec Zylindertechnik夾緊系統(tǒng)發(fā)揮著核心作用。
多年來(lái),汽車制造商一直非常成功地使用這些系統(tǒng)來(lái)支持操作可靠、靈活和具有成本效益的生產(chǎn)。系統(tǒng)確保穩(wěn)定且可重復(fù)的過(guò)程,只需極少的維護(hù)工作。
應(yīng)用:
車體框架
托盤夾緊系統(tǒng)
機(jī)器人聯(lián)軸器
零點(diǎn)夾緊系統(tǒng)
托盤零點(diǎn)夾緊系統(tǒng)
抓手零點(diǎn)夾緊系統(tǒng)
銑頭夾緊技術(shù)
模具制造
工件抓取設(shè)備
擠出機(jī)
工件抓取設(shè)備
吹塑成型技術(shù)
模塊夾緊技術(shù)
軋制夾緊技術(shù)
抓手導(dǎo)軌
刀具夾緊技術(shù)
用CYTEC直驅(qū)式高速附加工作臺(tái)將三軸CNC加工中心擴(kuò)展到4或5軸系統(tǒng),以開(kāi)啟生產(chǎn)力的新維度。
通過(guò)CYTEC的單軸或兩軸數(shù)控附加工作臺(tái),您可以對(duì)加工中心的軸進(jìn)行擴(kuò)展并擴(kuò)大您的業(yè)務(wù)范圍。使用臥式、立式或旋轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)工作臺(tái)進(jìn)行加裝,為您在切削加工生產(chǎn)中開(kāi)辟新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,例如工具、模具或機(jī)械工程各個(gè)領(lǐng)域。
專為數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)開(kāi)發(fā)的高效節(jié)能CYTEC扭矩電機(jī)為外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)類型,通過(guò)高扭矩、最大加速度和熱穩(wěn)定性確保最高定位精度。現(xiàn)代軸承技術(shù)使電機(jī)經(jīng)久耐用且?guī)缀趺饩S護(hù)。
CYTEC轉(zhuǎn)臺(tái)堅(jiān)固耐用且具有高承載能力。達(dá)2,000 mm的各種直徑涵蓋了廣泛的應(yīng)用可能性。它們適合用作車削工作臺(tái)、銑削工作臺(tái)或磨削工作臺(tái)??諝夤苈坊蛴吐肥褂没剞D(zhuǎn)接頭,因此可以集成到自動(dòng)化系統(tǒng)中,并可以使用不同的夾緊裝置。
轉(zhuǎn)臺(tái)提供精確的T型槽和大通孔,適用于多種夾緊選項(xiàng)。此外,它們還可以配備新型CyTab零點(diǎn)夾持系統(tǒng),以快速對(duì)托盤、夾具和可更換板進(jìn)行改裝。
CYTEC擴(kuò)展了為高效加工中心設(shè)備尋找解決方案的能力。由于通用件概念和在公司所在地于利希(Jülich)的內(nèi)部生產(chǎn),工件架可以適應(yīng)機(jī)器制造商的個(gè)性化要求。
CYTEC CRT-2A-250
可用作:集成加工臺(tái),附加工作臺(tái)
旋轉(zhuǎn)軸C
額定扭矩[Nm]155
夾緊扭矩[Nm]1,000
?臺(tái)面[mm]250
最大轉(zhuǎn)速[min-1]500
回轉(zhuǎn)軸A
額定扭矩[Nm]155
夾緊扭矩[Nm]1,000
最大轉(zhuǎn)速[min-1]100
擺動(dòng)角[±°]110